FORGED COMPONENTS (단조부품)

Transvalor은 생산 제품을 '첫 시도에 성공(first-time-right)'이 가능하도록 성형 공정을 제시하여 개발 기간을 단축할 수 있는 핵심 솔루션을 제공합니다. 견적 단계부터, 성형 과정을 예측하고 결함을 사전에 파악하여 시행착오를 줄일 수 있습니다. 개발 시간과 비용을 줄임으로써, 다양한 경쟁력을 얻을 수 있습니다.

FORGE®는 열간/온간, 냉간 단조 및 열처리 공정에 특화된 시뮬레이션 소프트웨어 입니다.

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COLDFORM®은 냉간 성형 공정에 특화된 시뮬레이션 소프트웨어이며, 특히 다단공정, 전조, 기어 성형 공정에 유리합니다. FORGE®를 기반으로 저렴하게 만들어 졌으며, 동일한 수준의 신뢰성과 견고함을 제공합니다.

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CAST COMPONENTS (주조 부품용)

Transvalor은 금속 주조 부품 제작을 위한 혁신적인 솔루션을 제안합니다. THERCAST® 소프트웨어는 주조 공정에서 발생할 수 있는 모든 결함(수축, 기공, 균열, Macrosegregation 등)에 대해 신뢰할 수 있는 예측 능력을 제공합니다. 또한 충진 및 응고 공정 이후 소성가공 공정(단조 및 열처리)의 해석과 연계할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다.

Transvalor은 금속 주조 부품 제작을 위한 혁신적인 솔루션을 제안합니다.
THERCAST® 소프트웨어는 주조 공정에서 발생할 수 있는 모든 결함(수축, 기공, 균열, Macrosegregation 등)에 대해 신뢰할 수 있는 예측 능력을 제공합니다. 또한 충진 및 응고 공정 이후 소성가공 공정(단조 및 열처리)의 해석과 연계할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다.

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WELDED METAL COMPONENTS (금속 용접 부품)

Transvalor는 레이저 용접, Mig/Mag 또는 Tig 용접 그리고 점 용접을 포함한 용접 공정에 특화된 솔루션 TRANSWELD® 를 제안합니다. 용접 설정 및 구성 테스트를 위한 간단하고 효과적인 솔루션을 확인해보세요. 반복적인 변형 문제, 유도 잔류 응력, 열영향부의 금속 조직 변화 등을 예측할 수 있습니다. TRANSWELD®는 최적의 비용과 가장 적절한 용접 다이어그램을 결정하여 용접 작업 사이클 타임을 최적화하는 데 있어 참고용 도구가 될 것입니다.

TRANSWELD®는 용접 공정 중 어셈블리의 열기계적 거동을 예측하는 수치 시뮬레이션 소프트웨어입니다. 이 소프트웨어는 용접된 조인트의 기계적 강도 문제를 해결하는데 도움이 됩니다.

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HEAT TREATMENT OF METAL PARTS (금속 부품의 열처리)

Transvalor는 다양한 금속 합금의 열처리에 특화된 시뮬레이션 솔루션 SIMHEAT®을 제공합니다. 자동차 부품이 단조, 성형, 용접 또는 가공 등의 후 공정 열처리 단계는 고객의 요구사항을 충족시키는 기계적 특성을 보장하는 데 필수적입니다. SIMHEAT®은 대량 열처리(담금질, 풀림, 뜨임 등)와 표면 열처리(침탄, 질화 등)공정 시뮬레이션이 가능합니다.

SIMHEAT®은 금속 합금의 열처리 공정을 시뮬레이션하고, 부품의 변형, 잔류 응력 및 미세조직 변화에 대한 명확한 예측을 제공합니다.

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자동차 산업에서 롤포밍(roll forming)을 쓰는 이유는 단순히 “성형이 가능해서”가 아니라, 경량화·강성·대량생산 효율이라는 3가지 핵심 목표를 동시에 만족시키기 때문입니다. 이건 특히 전기차 시대에서 더 중요해졌습니다. UBECO PROFIL은 빠른 작업과 더불어 설계, 디자인, 계산 및 프로파일 및 롤도면, 플라워 패턴과 롤제작에서의 시간과 비용감소를 가능하게 합니다.

자동차 산업에서 롤포밍을 쓰는 이유

경량화 + 강성 확보 (가장 중요한 이유)

• 자동차는 무게를 줄여야 연비(또는 전비)가 좋아짐
• 하지만 안전 때문에 강성은 유지해야 함

롤포밍은

• 얇은 판재를 사용하면서도
• 단면 형상을 복잡하게 만들어 강성을 크게 높일 수 있다

초고강도강(AHSS) 가공 가능

• 자동차에는 고장력강 (AHSS) 사용 증가
• 프레스 성형은 균열 위험 있음

롤포밍은 변형을 여러 단계로 나눠서 진행 → 균열 없이 성형 가능하다.

대량 생산에 최적

• 자동차는 수십만~수백만 대 생산의 대량 생산

롤포밍 특징은 연속 공정 (끊기지 않음)으로 생산 속도 매우 빠르고 자동화 쉬운 특징이 있어서 단가 절감에 매우 유리하다.

공정 통합 (부품 수 감소)

• 용접/조립 공정 줄이는게 중요하기 때문에 롤포밍은 펀칭, 컷팅, 엠보싱 공정을 제품 생산과 동시에 수행 가능하여 부품 일체화와 원가 절감에 유리하다.

품질 안정성

• 롤포밍 제품은 프레스보다 변형이 점진적이라 뒤틀림이나 스프링백 관리가 쉬운편이다.

실제 적용 사례 (자동차 부품)

범퍼 빔(Bumper Beam)

• 범퍼빔은 차량 충돌 시 충격 흡수 핵심 부품으로 롤포밍 성형의 폐단면 구조 제작을 통해 고강도 경량화를 할 수 있다. 이러한 고강도 롤포밍 빔 제품은 자동차 충돌 시 충돌 에너지 흡수 성능 향상 높이고 차량 중량을 줄일 수 있기 때문에 연비/전비에 유리하다.

도어 임팩트 빔 (Door Impact Beam)

• 자동차 측면 충돌 보호용 도어 빔은 승객을 보호하기 위해 가로로 길게 펼쳐서 도어 내측에 용접이 되어 있다. 롤포밍으로 제조된 도어 빔을 사용할 경우 길고 얇은 고강도 부품 제작이 쉬우며, 균일한 품질을 보장할 수 있다.

배터리 팩 프레임 (전기차)

• 배터리팩 프레임은 전기차에서 매우 중요한 구조물로 긴 직선이 많고 충분한 강성 확보와 더불어 경량화를 목표로 하기 위해서 롤포밍 성형 제품을 사용하여 배터리패의 보호와 구조적인 단순화를 만들어 낼 수 있다.

루프 레일 / 사이드 실 (Side Sill)

시트 레일 (Seat Rail)

전기차 시대에서 더 중요해진 이유

전기차에서는 롤포밍 가치가 더 커집니다.

• 배터리 때문에 무게 증가 → 경량화 필수
• 플랫폼 구조 단순화 필요
• 긴 직선 구조물 증가